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14.27. Die Airbags – die allgemeinen Informationen

Die allgemeinen Angaben

Einige den in der gegenwärtigen Führung betrachteten Modellen sind vom System der zusätzlichen Sicherheit (SRS), bekannter unter dem Namen der Airbags ausgestattet. Das System gewährleistet den zusätzlichen Schutz des Fahrers und des Vorderpassagiers des Autos beim starken frontalen Schlag. Das Modul des Fahrkissens ist unter der Lasche des Steuerrads unterbracht. Das Modul des Personenairbags wird rechts unter dem Paneel der Geräte des Autos unterbracht, auf deren Oberfläche die warnende Aufschrift in Form von der Abkürzung SRS dabei aufgetragen wird.

Der Block/diagnostische der Sensoren Modul wird auch unter dem Paneel der Geräte, in ihrem zentralen Teil (unterbracht wenden sich zur Begleitillustration).

Die Module der Airbags

Die Aktivierung des Kissens (jek) der Sicherheit geschieht vorbehaltlich der Abnutzung der Sensoren der gerichteten Überlastungen SRS. Der Schluss der Kette des Moduls des Airbags bringt zu tatsächlich der augenblicklichen Auffüllung letzt vom Stickstoff, der sich infolge der Verbrennung der pulverförmigen Mischung asida des Natriums mit dem Oxid des Kupfers heraushebt. Im Falle des Ausfalls der Bordbatterie wird das System auf eine Ernährung von der Reservequelle umgeschaltet, die ins Modul SRS aufgebaut ist. Es ist nötig zu bemerken, dass es der Personenairbag nach dem Umfang gewöhnlich mehr ist, als fahr- und vom metallischen tragenden Körper, bei der Abnutzung des Moduls geteilt auf zwei Hälften, und dem Besatzdeckel ausgestattet ist.

Der Block/diagnostische der Sensoren Modul

Das Modul der Sensoren und der Selbstdiagnostik SRS gewährleistet die Abgabe der Stromversorgung zu den Modulen der Airbags zur Zeit des Zusammenstoßes, der die genug starken gerichteten Überlastungen herbeiruft. Die Abnutzung des Systems geschieht sogar im Falle der Notabsage der Bordbatterie. Die Umfrage des Zustandes der Komponenten SRS wird vom Modul bei jedem Start des Motors erzeugt und wird von der kurzzeitigen Abnutzung aufgebaut ins Paneel der Geräte des Autos der Kontrolllampe "AIR BAG» begleitet. Im Falle dessen Ausgangs aus den Knoten außer Betrieb die Abschaltungen der Kontrolllampe nicht geschieht. Vom Defekt im System zeugt auch die Abnutzung der Kontrolllampe während der Bewegung, das Auto ist nötig es so schnell wie möglich auf die Station der Instandhaltung zu vertreiben.