7.14. Das System des Starts – die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen

Das System gewährleistet proworatschiwanije des Motors zwecks der Verwirklichung seines Starts. Die Hauptkomponenten des Systems sind der Starter mit bestimmt darauf tjagowym das Relais (der elektromagnetische Starter), die Batterie, das Zündschloß und die elektrische Anschlussleitungsanlage.

Die Konstruktion und die Komponenten der Anlage des Starters auf den Motoren 2UZ-FE

1 — das Hintere Lager
2 — der Anker
3 — das Vorderlager
4 — die Montage des elektromagnetischen Starters
5 — das Lager
6 — das Zahnrad des Leerlaufs
7 — die Montage des Vorderdeckels
8 — Pylnik
9 — Uplotnitelnoje der Ring
10 — die Montage obgonnoj mufty
11 — die Stahlkugel

12 — die Wiederkehrende Feder
13 — Schtschetkoderschatel
14, 15 — Uplotnitelnoje der Ring
16 — das Wickeln statora
17 — der Hintere Deckel
18 — Pylnik
19 — der Schutz der Leitung
20 — Uplotnitelnyje des Rings
21 — der Starter
22 — der Stecker

Auf den Motoren 2UZ-FE ist die Montage des Starters mit tjagowym das Relais (wenden sich zur Illustration höher) unter den Einlasskollektoren zwischen den Köpfen der Zylinder bestimmt.

Bei poworatschiwanii des Zündschlüssels in die Lage START verwirklicht die Kontur der Verwaltung des Systems des Starts die Abgabe einer Ernährung auf tjagowoje das Relais des Starters, das die Umschaltung einer Ernährung der Batterie unmittelbar auf den Elektromotor des Starters erzeugt. Der Motor beginnt, sich zu drehen, gleichzeitig proworatschiwaja für den gezahnten Kranz des Schwungrades/priwodnogo der Disk die Kurbelwelle des Motors.

In die Kette der Verwaltung des Funktionierens des Starters ist der Sensor-Schalter der Lösung des Starts, verhindernd die Möglichkeit des Starts des Motors in den Lagen der Transmission, ausgezeichnet von "R" und «N» aufgenommen.

Bei der Ausführung beliebiger Arbeiten nach der Bedienung der Komponenten des Systems des Starts ist nötig es die folgenden besonderen Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:

  1. Sie erinnern sich, dass übermäßig lang proworatschiwanije des Motors vom Starter zu den ernsten Beschädigungen des Elektromotors des Letzten infolge der Überhitzung bringen kann. Niemals verwenden Sie den Starter ununterbrochen doleje 15 Sekunden, wonach es ihm zu gestatten ist nötig, im Laufe von ein-zwei Minuten abzukühlen;
  2. Vergessen Sie nicht, dass der Starter unmittelbar zu batareje angeschaltet ist, dass bei der unvorsichtigen Anrede, infolge der Überlastungen und der Kurzschlüsse, wahrscheinlich die Möglichkeit dugoobrasowanija, drohend seinerseits von der Entzündung der Leitung macht;
  3. Beliebige Arbeiten mit den Komponenten des Systems des Starts erfüllend, schalten Sie die negative Leitung von der Batterie obligatorisch aus, Sie erinnern sich, dass wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten es ist nötig sich vom Wissen der richtigen Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung zu überzeugen!