3.22. Die Prüfung und der Ersatz des Ventiles des Systems der gesteuerten Lüftung kartera (PCV)

Das Prinzip des Funktionierens des Systems PCV ist im Kapitel des Steuersystemes der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase detailliert dargelegt.


Das System PCV gewährleistet die Schlussfolgerung karternych der Gase durch das spezielle Ventil nach dem Schlauch zurück in die Einlassrohrleitung, woher sie in die Brennkammern handeln und werden im Verlauf des normalen Funktionierens des Motors ausgebrannt. Außer dem Ventil, in den Bestand des Systems gehen der Schlauch ein, der vom Deckel des Kopfes der Zylinder zur Einlassrohrleitung und den Schlauch der Abgabe der frischen Luft aus dem Luftfilter unter den Deckel des Klappenmechanismus führt. Das Ventil PCV mit dem zu ihm angeschalteten Schlauch ist in den Deckel des Kopfes der Zylinder (gepflanzt wenden sich zu den Begleitillustrationen an die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos).

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Beim Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen, den bis zur normalen Arbeitstemperatur erwärmten Motor schlürfen Sie nach oben das Ventil und ziehen Sie es zusammen mit dem angeschalteten Schlauch aus dem Setznetz im Deckel des Kopfes der Zylinder heraus.
2. Drücken Sie den Finger an die Öffnung im Ventil PCV – es soll die Verdünnung empfunden werden, überzeugen Sie sich von der Passierbarkeit des Schlauches, des Stutzens auf der Einlassrohrleitung und eigentlich des Ventiles andernfalls. Ersetzen Sie die defekten Komponenten.
3. Betäuben Sie den Motor und schütteln Sie das Ventil, im intakten Zustand innerhalb des Letzten soll das leichte Knacken gehört werden. Wenn es keiner Laute kann hören, ersetzen Sie das Ventil.
4. Für den Ersatz des Ventiles schalten Sie es vom Schlauch aus, bemühen Sie sich, sich zu merken, auf welche Weise es war der Anschluss organisiert.
5. Beim Kauf des neuen Ventiles verfolgen Sie das, dass er nach tiporasmeru dem Motor Ihres Autos antwortet. Am meisten wird es richtiger sein direkt, das neue Ventil mit dem vom Motor abgenommenen Alten zu vergleichen.
6. Schalten Sie das neue Ventil zum Schlauch an.
7. Prüfen Sie die Intaktheit des Zustandes aller Gummischläuche und der Durchgangsbüchse. Die defekten Komponenten ersetzen Sie.
8. Fest pflanzen Sie das Ventil auf die etatmässige Stelle im Deckel des Kopfes der Zylinder.