15. Die Schemen der elektrischen Vereinigungen

Wegen der Beschränktheit der Stelle, in die gegenwärtige Führung des Schemas der elektrischen Vereinigungen aller Systeme der elektrischen Ausrüstung aufzunehmen es möglich nicht scheint. Aus diesem Grund sind nur die am meisten Hauptschemen, die in der maximalen Stufe detailliert zurechtzufinden im Prinzip die Handlungen der Hauptsysteme der elektrischen Ausrüstung und die Bordkonsumenten der Elektroenergie erlauben niedriger gebracht.

Bevor die Diagnostik der Absage irgendwelchen der Konturen zu beginnen, prüfen Sie den Zustand der es schützenden Schutzvorrichtungen und der Unterbrecher der Kette (sind wenn die Letzten vorgesehen). Überzeugen Sie sich von der Fülle der Ladung der Batterie und prüfen Sie die Qualität der Kontaktvereinigungen der von ihr Klemmen gehenden Leitungen (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos).

Bei der Suche der Absage der konkreten Kontur in erster Linie prüfen Sie die Qualität der Kontaktvereinigungen seiner elektrischen Leitungsanlage auch. Bei rassojedinenii der elektrischen Stecker bemühen Sie sich, nur für ihre Körper, und keinesfalls für das Geflecht der Leitungen zu ziehen.

Die Bezeichnungen der Farben der Isolierung электропроводки*

Die Charakteristik

Die Bedeutung

ВLK

Der Schwarze

BLU

Der Blaue

BRN

Der Braune

GRY

Der Graue

GRN

Der Grüne

LT

Hell (die Schattierung)

NCA

Ist nicht bestimmt

ORG

Der Orangee

PNK

Der Rosa

PPL

Der Purpurne

RED

Der Rote

TAN

Der Goldige

VIO

Der Violette

WHT

Die Weiße

YEL

Der Gelbe

* OR = ODER. Zum Beispiel: YEL OR ORG = Gelb oder Orange

Die Liste verwendet in den Bezeichnungen auf den Schemen der Abkürzungen

Die Charakteristik

Die Bedeutung

AT

Die automatische Transmission

D/W

Der Sensor-Schalter

K/W

Die Klimaanlage der Luft

K/L

Die Kontrolllampe

PR-L

Die Schutzvorrichtung

E/M

Der Elektromagnetische


DLC

Der diagnostische Stecker

DRL

Die Fahrfeuer der hellen Zeit der Tage

ECM

Das elektronische Modul der Verwaltung

ECU

Die elektronische Steuereinheit

EGR

(Das System) rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase

EVAP

(Das System) ulawliwanija der Brennstoffverdunstungen

IAT

(Der Sensor) der Temperatur der aufgesogenen Luft

IGN

Die Zündung

IND

Der Indikator/Kontrolllampe

J/B

Der Anschlussblock

J/C

Der Anschlussstecker

R/B

Der Montageblock

VSS

Der Sensor der Geschwindigkeit des Autos

VSV

Das Vakuumventil-Umschalter

Die automatische Transmission

Die Charakteristik

Die Bedeutung

FLOOR A/T

AT mit napolnym von der Anordnung des Hebels des Selektors

COLUMN A/T

AT mit dem auf der Steuerspalte gelegenen Hebel des Selektors

NORM

Das normale Regime des Funktionierens AT

PWR

Das sportliche Regime des Funktionierens AT

Die Schutzvorrichtungen

Die Charakteristik

Die Bedeutung

A/C

Die Klimaanlage der Luft

ALT

Der Generator

   AM1

   AM2

CIG, CIGAR

Prikuriwatel

DOME

Die innere Beleuchtung

DRL

Die Fahrfeuer der hellen Zeit der Tage

ECU

Das elektronische Modul der Verwaltung

   ECU-B

   ECU-IG

EFI

Das System der Einspritzung des Brennstoffes

ENGINE

Der Motor

GAUGE

Die Messgeräte

HAZ-HORN

Aw. Die Signalisierung – Klakson

HEATER

Der Heizkörper

HORN

Klakson

LEFT HI HEAD

Das entfernte Licht des linken Kopfscheinwerfers

LEFT LO HEAD

Das nahe Licht des linken Kopfscheinwerfers

LH HEAD

Der linke Kopfscheinwerfer

OBD

Das Bordsystem der Selbstdiagnostik

PANEL

Das Paneel der Geräte

POWER

Eine Ernährung

RADIO

Der Radioapparat

RH HEAD

Der rechte Kopfscheinwerfer

RIGHT HI HEAD

Das entfernte Licht des rechten Kopfscheinwerfers

RIGHT LO HEAD

Das nahe Licht des rechten Kopfscheinwerfers

STA, STARTER

Der Starter

STOP

Die Bremslichter

TAIL

Die hinteren Laternen

TURN

Die Register der Wendungen

WIPER

Die Scheibenwischer

Die Lagen des Schalters der Zündung

Die Charakteristik

Die Bedeutung

OFF

Es ist ausgeschaltet

LOCK

Die Blockierung der Steuerspalte

ACC

Stojanotschnoje

ON

Es ist aufgenommen

START

Der Start

Die Lagen des Umschalters der Verwaltung des Funktionierens tempostata

Die Charakteristik

Die Bedeutung

RESUME/ACCEL

Die Rückgabe/Beschleunigung

SET/COAST

Die Anlage/Bewegung vom Auftragen

CANCEL

Die Ableitung

Die Lagen des Umschalters der Auswahl der Schnellregimes des Lüfters des Heizkörpers

Die Charakteristik

Die Bedeutung

OFF

Wykl

LO

Das niskoskorostnoj Regime

M1

Das Zwischenregime 1

M2

Das Zwischenregime 2

HI

Das Hochgeschwindigkeitsregime

Einige den Klemmen der elektronischen Steuereinheiten

Die Charakteristik

Die Bedeutung

AC
Die Klimaanlage der Luft
BATT
Die Batterie
+B
Die positive Klemme der Batterie

EGR

Das System rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase

GND

Die Masse

HT

Das Heizelement (der Sauerstoffsensor)

KNK

Der Sensor der Detonation

OIL

Das Öl

OX
Der Sauerstoffsensor
SL
Das elektromagnetische Ventil
SP Der Sensor der Geschwindigkeit
STA
Der Starter

TAC

Das Tachometer